Nkwuputa teknụzụ nke Multidimensional Sensor Fusion na Sistemụ Nkekọrịta data maka F35 Fighter

Nkwuputa teknụzụ nke Multidimensional Sensor Fusion na Sistemụ Nkekọrịta data maka F35 Fighter

Nkwuputa teknụzụ nke Multidimensional Sensor Fusion na Sistemụ Nkekọrịta data maka F35 Fighter. Dị ka e gosiri na vidiyo, Ọ bụghị nanị na stealth kọwara ụgbọ elu ndị agha nke ọgbọ nke ise, kamakwa site na njikọta sensọ na nkekọrịta data.

Nkwuputa teknụzụ nke Multidimensional Sensor Fusion na Sistemụ Nkekọrịta data maka F35 Fighter

Dị ka e gosiri na vidiyo, Ọ bụghị nanị na stealth kọwara ụgbọ elu ndị agha nke ọgbọ nke ise, kamakwa site na njikọta sensọ na nkekọrịta data. Stealth, n'oge ya, A na-enye ya site na nchọpụta radar belatara, infrared mbinye aka masking, ihe nkpuchi anya, na mbelata mbinye aka redio.

Technology Introduction of Multidimensional Sensor Fusion and Data Sharing System for F35 Fighter

Nkwuputa teknụzụ nke Multidimensional Sensor Fusion na Sistemụ Nkekọrịta data maka F35 Fighter

 

Usoro izizi ndị na-anya ụgbọ elu gosipụtara bụ EOTS, ihe mmetụta kachasị mkpa yana AN/APG-81 AESA (Ngwa eletrọnịkị enyochala arụ ọrụ) rada. EOTS na-anọchi anya Electro-Optical Targeting System na mejupụtara sistemụ abụọ, TFLIR (Infrared na-eche ihu n'ihu) na nke ahụ (Sistemụ oghere ekesara). Na-akpali mmasị, na Lockheed Martin gọọmentị, Northrop Grumman na weebụsaịtị F-35, EOTS na DAS ka akọwara dị ka usoro dị iche iche, na TFLIR bụ otu n'ime igwefoto EOTS na-eji (Ndị ọzọ bụ CCD- Igwefoto TV na lasers). Nke a dịkwa ka akwadoro ya site na sistemụ nwere aha gọọmentị abụọ dị iche iche AAQ-40 EOTS na AAQ-37 DAS.. Sistemụ ndị a, yana radar APG-81, mee ka ndị na-anya ụgbọ elu chọta ya, soro na lekwasịrị anya ụgbọ elu ndị iro, ụgbọ ala ala ma ọ bụ ebumnuche ọ bụla ọzọ, ehihie na abalị na ọnọdụ ihu igwe niile.

Aircraft test pilot helmet sensor

Nnwale ụgbọ elu ihe mmetụta okpu agha

EOTS, ma ọ bụ TFLIR (Infrared na-eche ihu n'ihu) dị ka e kwuru na vidiyo, bụ ihe ha nhata n'obere mgbọ ebumnobi nke a na-ebu n'èzí ụgbọ elu agha ọdịnala. N'okwu a, Lockheed Martin si na Sniper XR mepụtara usoro ahụ (Oke agbatịrị) lekwasịrị anya pọd wee tinye n'ime ikuku ikuku dị ka kọmpat ngwọta etinyere n'okpuru imi iji belata akara ngosi radar ma ọ bụ ngalaba obe radar na nguzogide ikuku..
Ndị na-anya ụgbọ elu nwere ike iji ya na-ahụ anya nweta ebumnuche ma tinye ngwa agha ahụ n'onwe ya n'ụdị ebumnuche laser, na ọbụna na laser ntụpọ nsochi mode ịchọpụta lekwasịrị anya na ụgbọ elu ndị ọzọ ma ọ bụ ndị agha nọ n'ala na-egbu maramara. Dị ka Lockheed Martin si tinye ya, F-35 na-ezube ịnata ụdị EOTS ọhụrụ: "EOTS dị elu, usoro eletrọ-optical ezubere iche ewepụtara, dị na Block 4 mmepe maka F-35. EOTS dị elu bu n'obi iji dochie EOTS ma tinye nkwalite na nkwalite dị ukwuu, gụnyere SWIR, HDTV, Ihe nrịbama IR na mkpebi ihe nchọta onyonyo ka mma. Nkwalite ndị a na-abawanye njirimara na nchọta oke nke ndị na-anya ụgbọ elu F-35., na-eme ka arụmọrụ ebumnobi dị elu dị elu.

F-35 na ụgbọ elu ndị ọzọ stealth enweghị (ma ọ bụ dị ntakịrị) ngalaba cross radar (RCS), mana ha nwere mbinye aka infrared. Nke a pụtara na ha na-adị mfe obere, ụgbọ elu na-adịghị ngwa ngwa nke na-eji mkpuchi dị ala na-ahụ anya, enweghị nkwukọrịta redio, enweghị radar (ya mere oke RCS, na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ efu electromagnetic anwuru), ma jiri ihe mmetụta IRST ha, Kọmputa dị oke ọsọ na interferometry iji chọpụta ụgbọ elu radar na-agbapụ ndị iro.

helmet sensor brand

akara ihe mmetụta okpu agha

 

Sistemụ nke ọzọ na nke kachasị ọhụrụ bụ Sistemụ Aperture Distributed, netwọk nke igwefoto isii n'akụkụ ụgbọ elu nke na-enye onye na-anya ụgbọ elu nlele ogo 360, na ekele maka onyonyo ndị a tụrụ anya na visor nke okpu agha ya, ọ nwekwara ike banye n'ime ụlọ ụgbọ elu. Ọnụ ego DAS, Northrop Grumman mepụtara, emebere ya maka ihe mmetụta ịdọ aka ná ntị ngwa agha (Òké), Ọchụchọ infrared na Track (IRST) ihe mmetụta, na Nsoro ụzọ na-atụ anya infrared (NAVFLIR). N'okwu dị mfe, Usoro ahụ na-adọ ndị na-anya ụgbọ elu aka ná ntị banyere ụgbọ elu na-abata na egwu ngwa ọgụ, na-enye ọhụụ ehihie / abalị na ntinye aha ọzọ na ikike njikwa ọkụ. N'oge ule, usoro ahụ nwere ike ịchọpụta, egwu na lekwasịrị anya mgbọ ogbunigwe ballistic ise gbara ọsọ ọsọ n'usoro, ma nwee ike ịchọpụta na ịchọta tankị agbapụrụ n'oge mmega ahụ ndị agha na-agba ọkụ. Dị ka EOTS, DAS na-enweta nkwalite nke ga-emewanye ike ya.

Okpu agha, ugbu a n'ọgbọ nke atọ ya, bụ akụkụ dị mkpa nke ụgbọ elu na ihe mmetụta ọzọ maka onye na-anya ụgbọelu. Ihe onyonyo abụọ na-emepụta onyonyo ndị a wee gosipụta ya na visor nke ime ma nwee ike ịgụnye onyonyo DAS, ofufe dị egwu ozi (dị ka ọsọ, uzo na elu), ozi kenkwucha (dị ka lekwasịrị anya, ụgbọ elu enyi na enyi, ụzọ ụzọ igodo) na ọhụụ abalị . Inwere ike iji ọhụụ abalị na-enweghị atụfu ihe oyiyi na akara ngosi edepụtara bụ otu n'ime ihe ọhụrụ kachasị ọhụrụ nke okpu agha a webatara.. Ruo taa, dị ka Wilson kwuru, n'oge ọrụ abalị, Ndị na-anya ụgbọ elu US ga-ahọrọ n'etiti NVG (Night Vision Google) na JHMCS (Sistemụ Cueing Okpu agha jikọrọ ọnụ), ebe ọ bụ na a ga-etinye NVG ihe dị ka centimita ole na ole n'ihu anya, na ga-egbochi visor, enweghị oghere maka akara ngosi. Okpu agha ole na ole taa nwere ike iji ma ọhụụ abalị na akara HMD bụ Eurofighter Typhoon's Helmet Mounted Symbology System (HMSS) na Scorpion HMCS (Sistemụ Nrụgide Okpu agha). Nke ikpeazụ, ejirilarị ndị ọkwọ ụgbọ elu A-3 na ndị na-anya ụgbọ elu ANG F-10, A na-eme atụmatụ ka ejikọta ya na F-16 iji nweta ohere zuru oke nke ịchụpụ axis na-atụ anya na ịmepụta ike nke ngwa agha ikuku na ikuku AIM-22X..

The world's best helmet sensor manufacturer

Onye nrụpụta ihe mmetụta okpu agha kacha mma n'ụwa

 

A na-atụpụta onyonyo DAS n'elu visor nke okpu agha maka nlele site n'aka onye ọkwọ ụgbọ mmiri. (Nseta ihuenyo sitere na vidiyo Youtube)
Gaa n'ihu iwebata ọdụ ngwa ọgụ. F-35A nwere ime quad-barreled 25mm GAU-22 / A egbe ala na abụọ ngwa agha bays., onye ọ bụla nwere ike iburu otu ngwa agha ikuku na ikuku na otu ngwa agha ikuku na ala, ruo isi agha 2,000-paụnd ma ọ bụ ngwa agha ikuku na ikuku abụọ. Na nke a na-akpọ "anụ ọhịa mode," mgbe a na-achọghị stealth, F-35 nwere ike iji ọdụ ngwa ọgụ atọ n'okpuru nku ọ bụla: ọdụ ụgbọ mmiri dị n'ime maka ibu ihe ruru 5,000 pound, ọdụ ụgbọ ala etiti maka ibu ihe ruru 2,000 pound, na ọdụ ụgbọ elu ka a na-eji naanị maka ngwa agha ikuku na ikuku.

Usoro ikpeazụ avionics dị mkpa bụ MATL (Njikọ data dị elu nwere ọtụtụ ọrụ), nke bụ njikọ data echekwara nke na-enye ohere ka F-35 na-ekwurịta okwu na ibe ya ma ọ bụ na nyiwe ndị ọzọ na-eji otu teknụzụ, dị ka bọmbụ B-2 na AEGIS kwadoro ụgbọ mmiri nwere usoro ọgụ. Dị ka Wilson kwuru, MADL na-abawanye ikike nke nhazi F-35 ịkekọrịta sensọ na data sitere na ụgbọ elu ọ bụla iji mepụta mmata ọnọdụ ọnọdụ., dị ka F-22 na Syria. F-35 nwekwara njikọ data Njikọ-16 iji soro nyiwe ihe nketa ndị ọzọ na-akwadoghị MADL., na-eme ihe "ihe nkwalite" ọrụ nke nyiwe nke ọgbọ gara aga.

Sistemụ Ntụnye Okpu agha jikọrọ ọnụ

Dị ka data nke Eurofighter nyere, HMSS nke Typhoon nwere obere latency, elu doo anya, akara ngosi dị mma na ọhụụ abalị karịa okpu agha na-ahụkarị, Ndị America JHMCS (Sistemụ Cueing Okpu agha jikọrọ ọnụ), kwadebere na ihe niile F-16, Ụgbọelu F-18 na F-15 nke U.S. Ndị agha na banye ọrụ na njedebe 90s.

Kama "ime ihe ike" HMSS (na JHMCS, DASH, Onye ọkpọ, wdg.) nye ụgbọ elu dị mkpa na ngwa agha na-achọ ozi site na onyonyo-ahịrị, na-eme ka Typhoon bụrụ ihe na-egbu egbu na njikọ ikuku na ikuku.

Ọ dị mma ịmara na onye ọkwọ ụgbọ ala America F-22 bụ onye kpagburu ndị ọrụ ibe ya German na Typhoon n'oge asọmpi Red Flag na nso nso a na Alaska enweghị ihe ngosi nwere okpu agha ugbu a..

Ozi (gụnyere ọsọ ikuku nke ụgbọ elu, elu, ngwá agha ọnọdụ, aiming, wdg.) a na-atụ anya na visor Typhoon, na HEA - Mgbakọ Akụrụngwa Okpu agha - na-enyere onye na-anya ụgbọelu aka ile anya n'akụkụ ọ bụla, ya na data niile achọrọ mgbe niile na mpaghara ọhụụ ya. JHMCS (Sistemụ ejikọtara okpu agha) bụ usoro ọrụ dị iche iche nke na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala mara ọnọdụ ọnọdụ ma na-enye njikwa isi nke sistemu ebumnuche ụgbọ elu na ihe mmetụta.. Enwere ike iji okpu agha maka njem ikuku na ikuku yana ngwa ngwa AIM-9X dị ka oghere dị elu. (HOBS) usoro, ikwe ka onye na-anya ụgbọ elu tụọ ngwa ọgụ n'ụgbọ elu ndị iro nanị site n'ịtụ isi ha aka n'ihe mgbaru ọsọ iji duzie ngwá agha ahụ.. Na ọrụ ikuku na ala, enwere ike iji JHMCS mee ihe na ihe mmetụta ezubere iche (rada, FLIR, wdg.) na "ngwa agha smart" iji izi ezi na nkenke were wakpo ebumnuche elu.

Sistemụ ncheta okpu agha Scorpion

Ọrụ Guardian Blitz nyere ndị na-anya ụgbọ elu Warthog ohere ịme mwakpo elu ala (BSA), nkwado ikuku nso (CAS) na ọzụzụ ọrụ ụgbọ elu abalị ka ị na-eji NVG (Anya ọhụụ abalị), yana na Avon Park Air Range (APAFR) gbapụrụ egbe GAU-8/A Avenger Gatling na-atụ egwu na ogbunigwe 106,000-acre na etiti Florida..

Helmet sensor manufacturer in China

Onye na-emepụta ihe mmetụta okpu agha na China

 

Nke a bụ oge nke abụọ n'afọ a ka A-10 sitere na Fort Wayne ebuga na Florida maka Guardina Blitz: mbụ bụ na njedebe nke <>.

Vidiyo dị n'okpuru ebe a na-egosi Black Snake na-arụ ọrụ n'oge mgbatị ahụ. Na mgbakwunye na nhazi GoPro abụọ (nke na-enye ohere ịdekọ vidiyo ụzọ abụọ), Mpempe akwụkwọ ahụ na-egosikwa sistemu ịhịa aka n'ahụ okpu agha Gentex/Raytheon Scorpion A-10..

Scorpion, GentexVisionix mepụtara, bụ usoro dabere na monocle nke enwere ike itinye n'ụdị okpu agha dị iche iche, na-achọ naanị obere njikwa interface yana ihe mmetụta ndọta etinyere na kokpiiti. Ọ na-enye agba zuru oke, Atumatu ụgbọ elu siri ike na data ozi n'enweghị nsogbu yana ozugbo banye n'ahịrị ndị ọrụ ahụ site na nnukwu nlele anya., uzo zuru oke, mkpọmkpọ ebe ìhè ndu mgbakọ. Njirimara a na-enye onye ọrụ ohere idobe isi ha na anya ha pụọ ​​​​na ọdụ ụgbọ mmiri ma na-eme ka mmata ọnọdụ ọnọdụ oge dị ukwuu. (na).

Scorpion (Sistemụ akara okpu agha zuru oke nwere oghere nlele 26° x 20°) a na-ejikọta ya na avionics nke ụgbọ elu, achọghị mbanye avionics bay, ma nwee ike ịnye nhazi GPS nke isi ihe ahọpụtara maka ichedo ma ọ bụ nyefee na nyiwe ndị ọzọ.

mfe echichi. Sistemu Scorpion nwere otu akụrụngwa nke enwere ike itinye ngwa ngwa n'ime oghere nke ụgbọ elu - The Interface Control Unit (ICU).

ọzọ kpọmkwem:

Njikwa sistemụ niile site na ụgbọ ala data Ethernet (Enwere ike iji ogwe njikwa ọzọ maka njikwa sistemụ)

Otu LRU na-ebuli n'akụkụ njikwa ụgbọ okporo ígwè DZUS

Ngwakọ ngwakọ ọkụ inertial achọghị nkewa

Sistemụ interface site na Ethernet ma ọ bụ MIL-STD-1553B

Sistemu dị na nha katrij nyefe data ruru 128 GB

Scorpion bụ usoro mepere emepe nke na-enye ohere ka onye ọ bụla na-anya ụgbọ elu mepụta kokpiiti nke ya, ịhọrọ site na njirimara Scorpion dị iche iche, na-enye ohere nkeonwe na ibu ụzọ nke data egosiri:

Ọ dịghị mkpa ka ndị na-anya ụgbọelu na-enyocha ma kọwaa ihe niile "isi ala" data na ngwa ụgbọ elu na ihe ngosi. Ndị na-anya ụgbọ elu nwere data niile dị mkpa dị na ihe ngosi isi elu mebere (HUD) nwere akara ngosi 360⁰ x 360⁰ conformal agba agbakwasara na "ezigbo uwa".

A na-ahazi akara ngosi site n'aka onye ntinye ma budata ya site na sistemụ ozi ụgbọ elu na mmalite

Ndị mmekọ na-akọwapụta mgbe na ebe a ga-etinye akara ma ọ bụ vidiyo dị ndụ.

Enwere ike itule ma vidiyo na akara. Naanị kọwaa akara wee gbasaa ma ọ bụ daa n'ike.

Ndokwa nwere ike ịbụ na nke ọ bụla n'ime usoro nhazi anọ ndị a:

Ụwa(latitude, latitude, ọzọ)

Ụgbọ elu (azimuth, elu, mpịakọta)

Cockpit (X, Y, Z metụtara anya imewe)

Okpu agha (azimuth, elu na mpịakọta ikwu na okpu agha oghere anya)

Modul ngosi Scorpion (SDM) dị ntakịrị nke na-agaghị etinye ibu arọ ọzọ a na-ahụ anya n'isi onye na-anya ụgbọelu, enwere ike ịtụgharị ma tụgharịa mgbe ọ dịghị mkpa.

Okpu agha na-akwado ọrụ mgbanwe ụbọchị / abalị zuru oke, dị ka e gosiri na obere vidiyo, n'oge nke ị nwere ike ịhụ onye na-anya ụgbọelu na-apụ na mgbede na-enweghị NVG, wee were enyo efe efe ele mmadụ anya n'ihu (Scorpion nwere AN/AVS-9 NVG na Panoramic Night Vision Goggles dakọtara - PNVG). Na-akpali mmasị, usoro okpu agha na-aga n'ihu na-enye HUD-dị ka akara ngosi na vidiyo (dị ka vidiyo IR na-achọ ihe mmetụta) na-eri nri n'oge NVG na-etinye / wepụ.

Mgbọ egbe 25mm dị n'ime
Ihe nkiri ndị US Air Force wepụtara mgbe mmemme ọzụzụ na-adọrọ mmasị karịsịa n'ihi na ha na-egosi égbè dị n'ime na-arụ ọrụ: Egbe GAU-22 zoro n'azụ ụzọ mechiri emechi iji belata RCS ụgbọ elu (ngalaba cross radar) ma nọgide na-ezu ohi ruo mgbe a dọtara ihe mkpalite .

F-35's GAU-22/A dabeere na GAU-12/A 25mm egbe egbe a nwapụtara na AV-8B Harrier., Ụgbọ ala amphibious LAV-AD na egbe egbe AC-130U, mana nwere otu obere egbe karịa Tube bu ya ụzọ. Nke a pụtara na ọ dị mfe karị ma nwee ike itinye ya n'ubu aka ekpe F-35A n'elu ikuku ikuku.. Egbe ahụ nwere ike gbaa ihe dị ka ihe dị ka 3,300 okirikiri kwa nkeji: N'ịtụle na Model A nwere ike ijide naanị 181 okirikiri, nke dabara na mgbawa 4-sekọnd na-aga n'ihu, ma ọ bụ karịa n'ezie, otutu mkpirisi okirikiri.

Egbe F-35 GAU-22/A bụ otu n'ime okwu ndị na-esekarị okwu n'ime afọ ole na ole gara aga.: ọ bụghị naanị na a katọrọ na egbe Joint Strike Fighter nwere ike ijide naanị 181 25mm gburugburu, nke karịrị A-10 Thunderbolt's GAU-8 The /A ọbọ dị obere, na-ejide ihe 1,174 30mm gburugburu, na bụkwa nke ziri ezi n'ihi na "ogologo na nke ziri ezi ebumnobi ele" kọrọ na akụkọ FY2017. Ọfịs onye isi ụlọ ọrụ nyocha na nyocha ọrụ nyere (DOT&E). O doghị anya ma edozila eziokwu ahụ nke ọma.

Karịsịa, Ụdị ọzụzụ ahụ ka e ji ụgbọ elu bu pylon abụọ dị na mpụga (ya na ngwa agha ikuku na ikuku AIM-9X Sidewinder inert).

Mgbe F-35A ga-enwe egbe GAU-22/A agbakwunyere, nke B (STOVL - Mbipụta Mbipụta kwụ ọtọ) na C (CV - Ihe dị iche iche nke ebu) variants ga-ebu ya na mpụta pọd nwere ike ijide 220 gburugburu N'ime.

Dịka webụsaịtị FW 388th siri dị, "Ịkwanye na ịgba egbe bụ otu n'ime ike ole na ole ndị na-anya ụgbọ elu na 388th na 419th FW na-egosipụtabeghị.. Mgbọ ime nke F-35A na-enye ohere ka ụgbọ elu ahụ nọgide na-ezu ohi megide ndị na-emegide ikuku yana ka ọ bụrụ nke ziri ezi. Ọ nwere ike gbaa ozugbo na ebumnuche ala., na-enye ndị na-anya ụgbọ elu nwere ike ime mgbanwe ka ukwuu.

Kekọrịta ịhụnanya gị

Hapụ azịza

Agaghị ebipụta adreesị ozi-e gị. Akara mpaghara achọrọ akara *