Publicita typických případů internetu věcí posilujících rozvoj průmyslu v 2023

Ministerstvo průmyslu a informačních technologií 2023 typický případ rozvoje průmyslu posílení IoT "Xishan +1"

Nedávno, Ministerstvo průmyslu a informačních technologií zveřejnilo seznam typických případů "2023 Internet věcí posilující rozvoj průmyslu"

Jiangsu Tianan Zhilian Technology Co., S. r. o. v našem regionu

"Platforma pro kolaborativní datové služby vozidla a silnice pro chytrou dopravu"

Úspěšně vybráno jako inteligentní přepravní kufr

Typický případ rozvoje internetu věcí umožňujícího průmyslu v 2023 je založena na klíčovém pracovním nasazení "Tříletý akční plán pro výstavbu nové infrastruktury internetu věcí (2021-2023)" (Ministerstvo průmyslu a informačních technologií [2021] Ne. 130) o vývoji integrovaných aplikací.

Seznam publicity zahrnuje tři hlavní oblasti: průmyslová aplikace, sociální vládnutí, a na živobytí a spotřebu lidí. Zaměřuje se na 12 aplikační směry průmyslové integrace, s celkem 139 případy. Město Wuxi bylo vybráno pro 4 tentokrát projekty.

Platforma pro kolaborativní datové služby vozidla a silnice pro chytrou dopravu

Ministerstvo průmyslu a informačních technologií zahájilo sbírku typických případů rozvoje průmyslu zmocnění internetu věcí

Cílem je urychlit inovace a vývoj průmysl internetu věcí

Posílit souhrn typických zkušeností a propagaci vynikajících případů

Lepší využívání internetu věcí k posílení reálné ekonomiky

Role kvalitního rozvoje

Podívejme se na úvod případu společně s Cloudová platforma IoT~

Platforma pro kolaborativní datové služby vozidla a silnice pro chytrou dopravu

"Platforma pro kolaborativní datové služby vozidla a silnice pro inteligentní dopravu" se používá především v oblasti inteligentní dopravy. S technologií výměny dat a provozu velkých dat jako jádrem, přední průmyslová výměna datových aplikací a jednotné standardy rozhraní s praxí, otevřená a jednotná platforma datových služeb internetu vozidel je vytvořena tak, aby vyhovovala potřebám meziodvětvových aplikací, jako je digitální řízení městské dopravy a inteligentní síťová vozidla. .

Řeší především problémy s voláním platformy třetích stran, zpracování protokolu jednotného rozhraní, transplantace a expanze systému, silniční zařízení od více výrobců přístup a kompatibilitu, Online sledování informací z internetu vozidel v reálném čase, a zobrazení simulace úrovně jízdního pruhu.

3. Čína (Wu-si) Fórum summitu o rozvoji automobilového průmyslu - Internet vozidel

V současnosti, Okres Xishan využívá příležitosti pro rozvoj průmyslu internetu vozidel a inteligentních síťových automobilů, vynaložit veškeré úsilí na vybudování hlavní oblasti Ťiang-su na národní úrovni (Wu-si) Pilotní oblast internetu vozidel, jádrová oblast "Double Smart" pilotní město, a internet vozidel a inteligentních síťových vozidel v provincii Jiangsu Průkopnická zóna pro vysoce kvalitní vývoj. Byla realizována první a druhá fáze demonstračního projektu Internet vozidel, a obousměrný 295.4 kilometrů inteligentních zasíťovaných silnic a 255 Renovace bodu byla dokončena, a pět hlavních typů krajnic, včetně základního, sdělení, vnímání, výpočetní, a interaktivní, byly nasazeny ve velkém měřítku Inteligentní zařízení a vybavení, konstrukce 15 typy funkčních scén, realizovalo plné pokrytí 45 kilometrů čtverečních v obchodní čtvrti Xidong New City.

Publicita typických případů internetu věcí posilujících rozvoj průmyslu v 2023

V další fázi, Xishan se zaměří na "Tříletý akční plán pro vysoce kvalitní rozvoj internetu vozidel a inteligentních propojených vozidel v okrese Xishan (2023-2025)", dodržovat směr koordinovaného rozvoje vozidel a komunikací, zlepšit možnosti chytré dopravy, posílí aplikace pro chytré řízení, a zlepšit veřejné zdraví.

Úroveň bezpečnosti, shromáždit hlavní průmyslové klastry, neustále zlepšovat vývojovou ekologii Xishan Internet of Vehicles a inteligentní síťový automobilový průmysl, a vytvořit přední domácí a světovou vysočinu a zdroj inovací pro internet vozidel a inteligentní síťový automobilový průmysl.

Zdroj: Divize propagace informačních technologií
Editor: Tao Jun
Recenzent: Mei Xinfeng